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攻坚克难打造“中亚第一长隧道” ——乌兹别克斯坦安格连-琶布铁路隧道项目

发布时间:2018-11-30 文章来源:

安格连-琶布电气化铁路隧道项目是乌兹别克斯坦安格连-琶布电气化铁路的组成部分,是乌兹别克斯坦独立25周年政府献礼项目、总统一号工程,也是目前中亚地区最长的单线电气化铁路隧道和中资企业在乌兹别克斯坦承建的最大单体项目。该项目建成通车后,乌兹别克斯坦铁路运输不需要再经过其他国家,将大大降低运输成本,同时将有助于促进乌兹别克斯坦经济和社会发展。 

乌兹别克斯坦安格连-琶布单线电气化铁路全长169km,其中隧道工程为全线最重要的控制性工程,由中铁隧道集团承担设计采购施工总承包任务。隧道设计为单线铁路隧道,设计时速63千米/小时,设计最高时速90千米/小时,主体隧道长度为19.2千米。

中铁隧道局集团采用中国技术,按照中国标准,用短短900天完成主隧道19.2公里、主辅隧道总长47.3公里的开挖任务,比合同竣工日期提前38天,被当地人称为“中国速度”,也创造了海外施工的新记录,打破了欧美国家承包商对该隧道五年工期的判定。

项目合同总价为4.55亿美金,其中1.05亿美金为乌国自有资金,3.5亿美金为中国进出口银行提供的优惠贷款。项目总工期为三年,开工日期为2013729日,完工日期为2016728日。项目业主为乌兹别克斯坦国有铁路股份企业,项目监理为德国DB international企业。

 经济可持续

 由于项目本身的重要性和急迫性,该项目在当地运输行业内的地位列居首位。该项目联通了乌兹别克斯坦首都塔什干到人口数量和经济总量领先的第一大州的铁路交通,项目建成通车后,乌兹别克斯坦铁路运输不需要再经过其他国家,不仅大大降低运输成本,而且极大地改善该州人员、物资流通,对当地农业、工业和畜牧业的发展提高都有拉动作用,甚至还有对边防稳定的良好促进作用,带动了乌兹别克斯坦经济和社会发展。

项目经济效益比较突出,年均营业收入1.51亿美金,利润率达19.95%。根据当地有关资料披露,过去三年,通过该项目的建设,为当地经济增长年均贡献率约0.3%。特别是通过其他产品和服务采购、促进就业刺激项目所在地周边服务业增长约81%。未来,该项目将进一步联通首都与该州经济发展,促进该州物资人员流通,提高当地经济水平,增强两地人民生活指数。根据项目业主方面信息,未来计划该条线路年货运量将达到800万吨,客运量将达到3000万人次,经济效益年均将突破20亿美金。

 社会可持续

项目高度关注社区居民和谐共处问题,给予受影响居民适当的安置和补偿。在筹备阶段和建设过程中,项目严把供应商的选择关口,使用的所有跟环境保护有关的物资和服务,均要求符合当地环保要求,完全实现绿色采购,绿色采购率高达100%

项目部在当地大量招收当地工人,一方面降低了企业的用工成本,另一方面为当地居民创造了大量就业机会。在项目实施过程中,使用当地雇员最多时达873名,占项目员工总数的40.13%

在工资发放方面,项目部也尽量做到以人为本、入乡随俗、因地制宜。由于当地银行卡使用不方便,乡村银行少,银行卡不能提现金,能刷卡的地方也不多,且没有存款利息,当地工人都不愿意使用工资卡。故项目部找开户银行协调,提取大额现金发放当地雇员工资,虽然增加了工作量且存在一定的现金风险,但方便了当地雇员,一定程度上稳定了当地用工队伍。

本项目在项目部成立之初就制定职业健康安全应急预案,定期对隧道作业现场的辐射情况进行检测,定期对生活区水源、施工排放水质等进行抽样化验,并定期开展职业病预防应急演练,从职业健康危害因素源头控制到个人防护用品正确佩戴进行全过程管理。

 环境可持续

项目合理处理剩余材料,坚持“以隧养隧”的原则,自建砂石料生产场地,隧道混凝土施工所需砂石料98%为采用合格的隧道洞渣进行生产,五座混凝土拌合站全部采用散装水泥,且所有散装水泥罐均为旧物利用,不存在任何浪费现象。

本项目为铁路隧道项目,对安全隧道进口和出口工区各5000m的开挖采用了有轨运输施工方法,该方法免除了洞内汽车运输的尾气排放,并且减少了洞内施工通风的需要。通过采用除尘器、水喷淋装置、毒气检测仪表等多种装置,也有效防治了大气污染。

 可持续治理

企业已建立了完整的内部控制与风险管理体系,每年组织识别年度重大风险,编制企业年度企业全面风险管理报告。集团企业层面可持续发展报告为企业全面风险管理报告和企业年度风险数据库,企业全面风险管理报告包括上年度企业全面风险管理计划完成情况、企业重大风险管理情况、建立健全全面风险管理体系有关情况,本年度企业全面风险管理工作计划、风险评估情况、重大风险管理情况。

项目制定了比较完善的可持续考核体系,考核指标涵盖企业整体可持续运行质量和财务情况,以及安全、质量、环保、节能减排和社会形象等因素。

 

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